桥梁蒸汽养护方案应根据现场条件、环境的温度与湿度、结构部位以及对混凝土性能的要求等因素来制定，养护方案中。施工中，在制定混凝土蒸汽养护方案时，常出现在整个施工过程中，使用蒸汽发生器能够保证混凝土性能的实现，应根据不同的结构部位合。

桥梁通常是用工人为其加湿，城市桥梁养护，在等自然风干。但是在冬季，气温比较低，空气比较干燥，这种护养方法需要重复四五天，耗费时间长，人工成本高，而另一种方法就是使用全自动电加热蒸汽发生器对混凝土制件进行护养，在恒温恒湿的环境下，三到四个小时便能完成养护工作，能够调节环境的温度和湿度的变化，使得产品的质量比人工加湿好，不会出现开裂现象。

桥梁浇筑完毕后需要，需要在一星期左右的时间保持一定的温度和湿度，以满足混凝土的良好硬化条件，为满足这种硬化条件所采取的措施，称为混凝土的养护。温度、湿度及养护延续的时间是混凝土养护的三大要素。

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计通常以常规做法设计，配筋不足，结构本身刚度不够，伸缩缝靠背混凝上容易出现横向裂缝、破损；②对伸缩缝的伸缩量计算不准确，没有考虑到伸缩缝安装时的实际温度对伸缩缝的影响。 （2）施工方面原因：①伸缩缝锚固件焊接只注重表面，不注重内部质量。锚固件的焊接数量不足、焊接强度不够，在荷载冲击下，公路桥梁养护，容易开焊，出现靠背混凝土离骨观象，进一步容易引起混凝上破碎及型钢断裂；②施工时，未严格按工艺标准安装，造成伸缩缝破坏。如伸缩未充分按照当时气温来确定初始缝宽，造成通车后伸缩缝抵拢；

转角处，在底板底面后期纵向预应力空管道处。在总结经验教训的基础上，市政桥梁养护，采取了如下一些措施，例如加强导梁与梁体的联结，河源桥梁养护， 梁底的平整度;严格控制各滑道高程误差及滑道、滑板的尺寸;设置体外明筋临时束;适当增加箱梁的构造钢筋等(底板底层钢筋直径加大，减少钢筋间距，箱梁底承托部位采取立体三向布筋，梁端预应力束锚固截面纵向1m范围内增加弯钩钢筋，加强底板、腹板、顶板两层钢筋的连接，增强整体性，来承受预应力的轴向作用)，以控制顶推中梁体裂缝的产生。

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