（1）裂缝封闭：在裂缝不影响结构承载能力情况下通常采取裂缝封闭的措施。在实际维修中，我们通常给出一个范围（取决于所用灌缝胶粘度)。如以0.15mm为界，裂缝宽度小于0.15mm进行封缝处理，喷淋养护，裂缝宽度大于0.15mm的进行裂缝灌胶。 ①封缝处理：通常采用水泥基腻子、环养砂浆或聚合物砂浆等在裂缝周围一定宽度内刮凃，对裂缝进行封闭处理。做法是先用钢丝刷子等将混凝土表面打磨干净，清除表面附着物，用高压气流吹干净，然后用修补材料涂刷裂缝进行裂缝封闭。 ②裂缝灌胶（化学灌浆法)：采用灌浆装置将灌缝胶注入到裂缝能起到封闭裂缝的作用，通常做法流程是清理基底→清理裂缝→封闭裂缝→粘贴注浆嘴→注射灌缝胶→拆除注浆嘴、封闭注浆孔→检查、修整。裂缝灌胶较封缝处理更能封闭裂缝，恢复结构完整性。 （2）结构补强：当裂縫宽度超限，箱梁喷淋养护，且结构承载力明显下降时，需要对结构进行补强。对于裂缝病害的补强，通常采用粘贴加固法。
1桥面系的外观检查
桥面系的外观调查，喷淋养护方案，可以按桥面系组成的4部分依次检查。
1.1桥面铺装的检查
桥面铺装的外观检查首先是调查桥面铺装的类型，然后调查铺装层存在的主要缺陷。沥青桥面铺装的主要病害有：轻微裂缝（发状或条状）、严重裂缝（龟裂、纵、横裂缝）、坑槽、车辙、拥包、磨光和起皮等。此外，沥青桥面铺装应保证足够的平整而粗糙，过分光滑雨天易使车辆打滑。水泥混凝土桥面铺装的主要病害有：裂缝、剥落、坑洞、磨光等。
关于桥面铺装缺陷与损伤的外观检查方法、项目、记录格式及初步评定可参照《公路养护技术规范》中有关条文进行。
让钢板和混凝土构件构成受力全体 ，从而去行进承载力、增大延性、刚度和满意正常运用要求的加固办法。预应力加固法。 经过预应力张拉对梁的受拉区域施加外力 ，以抵消结构自身的自重 ，桥梁喷淋养护设备，削减车辆荷载效果下的应力 ， 可以削减梁体呈现过多的裂缝 ，以及减小裂缝宽度。预应力撑杆加固首要用于桥梁下部结构的轴心受压墩柱 ，但在实践中桥梁墩柱加固也很少选用这种办法。 加大截面加固法加大截面法也称为外包混凝土加固法。是用增大混凝土结构物的截面面积和配
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